Baga

Что такое BAGA?

Материал BAGA — это специальные сплавы, используемые для изготовления таких компонентов, как направляющие клапанов (гайды) и седла клапанов (бага), в двигателях внутреннего сгорания или высокопроизводительных механических системах, подверженных воздействию высоких температур и износу. Эти детали имеют критическое значение для эффективной, безопасной и долговечной работы двигателя.

Материал Бага

G 1,5:

Перлитный чугунный сплав. Обладает высокой твёрдостью и износостойкостью при повышенных температурах.

MD02:

Сталь, легированная 12% хромом. Устойчива к ударам и износу, не деформируется при высоких температурах, сохраняет стойкость к окислению даже при температуре выше 700 °C.

SD04:

Спечённая сталь из сплава кобальта и молибдена. Обеспечивает отличную износостойкость при высоких рабочих температурах. Разработана для использования в высокопроизводительных турбомоторах.

SD07:

Сплав стали на основе кобальта и молибдена, пропитанный медью.

C2	:	2.55813	G 1.5 : Матрица из сорбитно-перлитного чугуна с хорошей устойчивостью к износу и твердости при высоких температурах.
Si1	:	0.66319
S	:	0.09829
P1	:	0.21220	MD02 : Сталь с 12% Cr и ледебуритной структурой. Высокая ударопрочность и хорошая устойчивость к окислению при температуре свыше 700°C.
Mn2	:	0.77363
Ni3	:	0.21965	S04 : Спечённый кобальт-молибденовый сплав со превосходной износостойкостью при высоких рабочих температурах.
Cr3	:	11.64433
Mo2	:	1.87360
Mo3	:	0.04757
Cu5	:	0.21678
W	:	0.09996
Ti4	:	0.00077
Sn2	:	0.00042
A17	:	0.00275	S07 : Стальной сплав кобальта и молибдена с медной инфильтрацией. Обладает высокой прочностью на разрыв, удлинением, ударной, износостойкостью и устойчивостью к ковке.
Nb	:	0.00238