أداة اختيار الصمامات
أدلة صمامات المحرك
أدلة صمامات المحرك
تشير مادة GAYD إلى سبائك تقنية تُستخدم خصوصًا في الأجزاء المعرضة للاحتكاك والتآكل مثل أدلة الصمامات في المحركات. يتم اختيار هذه المواد بناءً على عوامل مثل الأداء والمتانة ومقاومة الحرارة.
مادة GAYD
G:
مادة دليل تُستخدم من الحديد الزهر الرمادي البرليتي المحتوي على الفوسفور. مقاومة للاحتكاك وتزيد من متانة الطلاء.
G1:
حديد زهر رمادي برليتي مضاف إليه الفوسفور، يشكل طبقة مقاومة للتآكل حتى في ظروف التزليق الضعيفة.
B:
مادة دليل من البرونز المنغنيزي ذات موصلية حرارية مناسبة ومقاومة جيدة للطلاء. توجد بشكل خاص في المحركات الحديثة.
B1:
سبيكة برونزية فوسفورية مقاومة بدرجة عالية للاحتكاك ودرجات الحرارة المرتفعة، مناسبة للظروف التشغيلية القاسية.
S03:
سبيكة من الفوسفور والصفائح المعدنية توفر مقاومة ممتازة في ظروف العمل القاسية لمحركات البنزين والغاز والديزل عالية الأداء.
تركيب المواد/التحليل الكيميائي
Cu | Zn | Pb | Mn | Ni | Si | C | P | Cr | S | |
B | 50-65 | 32 - 40 | 0,10 - 0,50 | 2,4 - 3 | max 0,10 | 0,4 - 0,8 | ----- | ----- | ----- | ----- |
G | max 0,50 | ----- | ----- | 0,55-0,90 | ----- | 1,7-2,4 | 3,2-3,5 | 0,2-0,6 | max 0,35 | max 0,12 |